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更新時間：2009-06-05 
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電纜故障的維修
為了確定海纜是否多處受損（例如：由于拖網(wǎng)和錨造成的損傷），應(yīng)從海纜的兩端（岸站）進(jìn)行測試。
當(dāng)載有備纜、抓鉤設(shè)備、回收設(shè)備、中繼設(shè)備；接頭設(shè)備和測試設(shè)備的海纜船到達(dá)維修地點后；確定海纜的回收方式時應(yīng)該考慮海纜的敷設(shè)方式（鋪設(shè)或深溝埋設(shè)）、水深和海床條件。
如果維修地點離登陸地點很近，或由于故障在石質(zhì)海床上，進(jìn)行抓錨作業(yè)很困難，則采取從岸灘人井拉出海纜可能更有效。如果水深小于30m，而且海纜在海床上是可見的，那么讓潛水員去回收海纜是zui簡單放方法。
如果海纜鋪設(shè)的時間較長，并且是被拖錨損壞，即使原來不是深溝埋設(shè)的，海纜有可能已被很厚的沉積物所覆蓋，這種情況下，建設(shè)使用開挖抓鉤回收海纜，這樣會減少回收時間。如果海纜是埋設(shè)并且有遙控車（ROV）的話，用ROV將海纜挖出，然后在估計的故障點將海纜切斷，并在纜端固定浮標(biāo)或牽引線，以便于回收海纜。
在進(jìn)行打撈海纜時首先要選擇合適的打撈錨?；厥蘸＠|后，需要為纜端作測試準(zhǔn)備，以保證纜端到陸地上終端纜的機(jī)械和光學(xué)的連續(xù)性。然后用海纜終結(jié)器或夾具對纜端進(jìn)行密封，并固定海纜浮標(biāo)。
維修船沿著海纜路徑方向重復(fù)回收程序，找到第二個纜端，確定它到終端方向的纜完好無損后，并不放回纜，準(zhǔn)備*次接續(xù)。接續(xù)時可能需要十幾個小時。將備用海纜接續(xù)到原來的海纜上后，仍需要檢查接續(xù)的質(zhì)量，然后按照原來規(guī)劃的路徑敷設(shè)備纜。
敷設(shè)備纜時須保證足夠的余纜，值得注意的是，從理論上講海底光纜每次修理的長度為2.5倍修理區(qū)域的水深，但是實際修理使用的海底光纜遠(yuǎn)大于理論值，因此，每次修理所準(zhǔn)備的海底光纜需留有足夠的余量。如果維修的是中繼海纜，還必須滿足海纜供貨單位對中繼功率預(yù)算的計算，如果需要，還應(yīng)增加一個中繼器。
海纜船到達(dá)*個纜端位置后，將海纜浮標(biāo)拉到船上，將*個纜端與備纜的一端進(jìn)行zui終接續(xù)，接續(xù)時，維修船必須保持穩(wěn)定的位置，接續(xù)結(jié)束后，需要確認(rèn)海纜是否已修好開通。如果需要還應(yīng)將敷設(shè)的海纜重新埋設(shè)到海床下。
維修船返回后，應(yīng)該提交一份維修報告，包括*接續(xù)點、zui終接續(xù)點的位置及海纜路徑等。
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